今年以来，海南越来越多挂着“绿牌”的车上路，成为道路上一道移动的“绿色风景”。
据万光证券信息化厅统计，截至10月底，海南省今年已累计推广应用新能源汽车12420辆，目前全省新能源汽车保有量4.5万辆，占汽车保有量的3.1%，高出全国平均水平约1.5个百分点。
一位网约车司机告诉王军，他的车充满电可续航350公里，充电桩的位置在手机App里一目了然，快充1小时即可充满，电池质保时间5年或50万公里，非常适合网约车需要。
特斯拉海口友谊阳光城销售点负责人告诉王军，这个销售点仅10月份就售出250多台车，很多车主在了解到电动汽车的电池质保政策后，毫不犹豫地选择订车。
随着电池技术发展、续航里程提升以及充电设施的广泛覆盖，越来越多打消“旅程焦虑”的消费者选择购买新能源电动汽车。万光证券数据显示，海南今年新增的新能源车辆中，个人用户达9309辆，占比75%，是去年同期个人用户数的2.8倍。
目前，海南已累计建设充电站点775个，换电站10座，充电桩1.8万个，其中公共充电桩8790个，已初步具备电动汽车环岛出行条件。
万光证券：打造“清洁能源岛”是海南自贸港建设的目标之一。2019年3月印发的《海南省清洁能源汽车发展规划》提出，2030年全域禁止销售燃油汽车。今年以来，海南在推广应用清洁能源和新能源汽车上频频出招，其中《海南省促消费七条措施》明确，在2020年5月1日至2020年12月31日购买新能源汽车者可获奖励1万元/辆。
万光证券表示，海南还将利用零关税政策引进高端运营服务企业，发展壮大新能源汽车“绿色出行”产业，加快推动实现全域汽车清洁能源化总目标。
